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Motocicletas - Quatro Tempos
Publicado por motokando.com   
Sex, 17 de Outubro de 2008 11:59

Nova CG TITAN 2009 OFICIAL

Confira, agora SIM, a verdadeira CG TITAN 2009!!! Muitas fotos!!

 

 

 

 

 

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Texto antigo: 

CG TITAN 2009

Recentemente você acompanhou na internet algumas informações do que poderia ser a nova CG Titan 150 2009, o motokando.com investigou mais a fundo a notícia e chegamos na motocicleta produzida pela Honda India, a Honda Unicorn 150. Coletamos então mais informações a respeito desta motocicleta, e as disponibilizamos neste artigo. Fotos, ficha técnica, especificações e etc...

Equipada com motor quatro tempos de 150 cilindradas, rodas de liga leve, foi a primeira motocicleta indiana a ser equipado com suspensão monoshock ( ou melhor, a única!).

 

 

 

suposta nova cg titan 2009

 

A versão comercializada na Índia, possui ainda uma opção a mais: Uma exclusiva versão personalizada com cores das motos de corrida!

 

nova cg titan 2009  edição GP
Suposta Nova CG Titan 2009 edição GP

 

 

Ficha técnica:

  

Peso Total: 146 kg.

Velocidade máxima
 
101 Kmph
Aceleração (0-60 kmph)  
5 sec.
Tipo de motor
4 Stroke, Air Cooled OHC,
Single Cylinder
Cilindradas
 
149.1 cc
Bore × Stroke  
57.3 mm × 57.8 mm
Potência 13.3 bhp @ 8000 rpm (9.9 KW)
Torque 1.3 Kg-m @ 5500 rpm (12.8 Nm)
Filtro de ar
Paper Type
Carburador CV Type
Starting System Self
Transmissão Constant Mesh, 5 velocidades
Marchas 1 para baixo - 4 para cima

 

Mais FOTOS:

 

motokando.com

 

Suposta Nova CG Titan Vermelha

 

motokando

Preta

 

 

Leia Também:

Reviravolta: CG TITAN poderá ser substituída pela CBF 125, mais sobre a Nova CG TITAN 2009

Pesquisa: O que você gostaria que mudasse na nova CG titan 2009?

 

 

Comentários (550)
cg 150 2009
450 Seg, 05 de Janeiro de 2009 11:25
Thiago.......12
Olha a preta até que ficou melhorzinha, mais as demais ficaram ridiculas principalmente essa com detalhes laranjados !!!!!!!1
uma bosta mesmo !
cg 150 2009
449 Seg, 05 de Janeiro de 2009 11:23
Thiago.......12
Olha a preta até que ficou melhorzinha, mais a demais ficarão ridiculas prncipalmente essa com detalhes laranjados !!!!!!!1
uma bosta mesmo !
cg 150
448 Seg, 05 de Janeiro de 2009 09:16
clodovil
pelo amos de deus gente, esse modelo 2009 acabou com a historia da honda, o negocio é investir em outra consecionarias, alem de ofereserem motos completas e mais baratas,a gente acaba ganhando em custo beneficio.
150 horivel
447 Seg, 05 de Janeiro de 2009 09:13
150 uma merda
A honda ate hj e a lider de vendas mas depois que lança essa bosta chamada 150 ai vai cair de um tanto a yamara vai ser a melhor.JA QUE VOCEIS TAM FAZENDO O DISAINE DE MOTO GRANTE TEM QUE MECHE NO MOTOR TAMBEM ESSA MOTO VAI SER UMA BOSTA.....
cg 150
446 Seg, 05 de Janeiro de 2009 08:19
Marcos321
show vei muito linda a moto 150 eu vou esperar vou ser uns dos primeiros á troca a bosta da minha fan 2008 numa dessa ai , ai galera a preta é minha rsrsrs.
essa porra é um lixo só mais a minha 2006
445 Dom, 04 de Janeiro de 2009 17:44
Max
vai tomar no banho que bostas são essa

nossa pare de palhaçada caraio


sai vixi so mais uma mobilette
crítica
444 Sáb, 03 de Janeiro de 2009 20:33
Ismael
noosa..essa 150 2009 é a moto mais horrível q a honda já lançou!!
se vc parar pra ver..vc percebe de cara que na frente vem co a máscara da falcon..o paralama dianteiro é parecido com a da hunter 90 cilindradas..o escapamento parece com a nova ybr factor..o farol traseiro parece com a da sundowm max..a rabeta traseira é muito feia..
sou mais uma rd 135 cilindradas do que essa moto veia!!
ow a honda muda essa porcaria desse desing ou eles vão perder muito dinheiro!!
até eu projeto uma moto 150 muito melhor que esse otários ae!!
critica
443 Sáb, 03 de Janeiro de 2009 16:47
Benicio
isso eh uma bosta!ta mais parecida com o modelo 82, mais conhecida como "bacurinha".kkkk. a yamaha vai desparar em vendas com a factor
MOTO ORIVEL
442 Sáb, 03 de Janeiro de 2009 10:23
DENGUE
ISTO E UMA TRAXX
Nova 150
441 Sex, 02 de Janeiro de 2009 20:30
Rafael Silveira
Olha, ao analisar versões anteriores da linha Titan, percebe-se que a beleza vem regredindo.
Está visivelmente claro que a moto não agrada e nem supera a concorrência.
A toda poderosa Honda não está mais inovando em seus modelos originais.
Podemos começar citando a Pop (eita vergonhera).
Passando pela Fan (cobertor de fiascos)
Depois dessa nova 150 vão inventar que moto para cobrir os fiascos estéticos?
Motos de anos anteriores(versões 1995-2008) - tirando a Pop e a Fan - foram bem mais atraentes e bem boladas.
Tá na hora de a Honda, contratar designers novos, pq com essas motinhos aí...
Hum tá dificil!
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