Honda FMX 650 (vem para o Brasil no lugar da Falcon 2009?)

Publicado por motokando.com

Seg, 04 de Maio de 2009 21:03

FMX 650 Dando continuidade ao artigo a respeito da Honda XL700V Transalp, apresentamos a Honda FMX 650 que representa uma opção para substituição da NX4 Falcon no Brasil. A FMX 650 foi uma motocicleta criada pela Honda já a alguns anos, e seu principal atrativo foi o estilo super-motard, (ou conceito X da Yamaha). Algumas motocicletas apresentadas ultimamente pela Honda seguem a tendência criada pela FMX650, a exemplo a nossa Honda Bros, que possui um conjunto Carenagem do Farol/Farol/Paralama dianteiro que lembra bastante a FMX 650.

O desenvolvimento foi realizado visando-se criar um modelo experimental para o mercado europeu, e com isso testar a aptidão de vendas de modelos SM (supermoto). O quadro foi baseado no quadro da Hornet, e seu motor foi baseado no motor da tão conhecida NX Dominator. Segundo alguns relatos no próprio motokando.com (por "informado"), seu preço estaria abaixo dos R$ 20.000,00 este preço pode conferir maior poder na luta contra a sua rival XT 660.

Honda FMX 650 - Oportunidade para substituir a Falcon

No entanto, a sua vinda não é tão simples, faz-se necessário adequações ao mercado nacional principalmente no quesito alimentação, devendo ser substituído seu enorme carburador de 40mm por uma injeção eletrônica.

Várias cores

Certamente, uma concorrente de peso para a XT 660.

Ficha técnica:

Motor
Tipo	Monocilíndrico a 4 tempos/Refrigeração por ar
Distribuição	SOHC 4 válvulas
Cilindrada (cc)	644
Diâmetro x curso (mm)	100 x 82
Potência declarada (cv/rpm)	37/ 5750
Binário declarado (kg/rpm)	5,3/4500
Ignição	Electrónica
Alimentação	Carburador do tipo VE c/ 40 mm
Arranque	Eléctrico
Embraiagem	Multidisco em banho de óleo
Caixa	5 velocidades
Transmissão secundária	Corrente
Ciclistica
Quadro	Berço simples c/ trave central / Monobackbone em aço
Suspensão dianteira	Forquilha invertida de 45 mm c/ 218 mm de curso
Suspensão traseira	Monoamortecedor Pro-Link c/ 186 mm de curso
Travão dianteiro	Disco de 296 mm assistido por pinça de 2 pistões
Travão traseiro	Disco de 220 mm assistido por pinça de um pistão
Roda dianteira	120/70-17 polegadas
Rodas traseira	150/60-17 polegadas
Dimensões
Altura do assento (mm)	875
Distância entre eixos (mm)	1490
Capacidade depósito (litros)	11
Peso a seco (kg)	162

Fonte/Leia mais(em português):

http://www.millenniumbcp.pt/site/conteudos/auto/motos/ensaio/ensaioart/article.jhtml?articleID=316993

Comentários (341)

pois a honda tirou a falcom e tornado fizeram besteira puzeram a xre no lugar da tornado pior besteira que fizeram pois agora vms ver fmx 650 que entrou no lugar da falcon quero fazer o teste drive se gostar com certeza vou buscar uma tomara que nao tenho mais decepsçao abraço a tds motoqueiros vms ver???

a fmx ja sai perdendo pra 660 porque e carburador acorda honda estmos em 2010 fabricar uma moto dessa cilindrada a carburador cade a injeçao.

essa merda deve ser a mairo batedeira do mundo

Tratorzão....
Um cilindro só é loucuraaa.a.....

tem que trazer alguma coisa mais barata que a Hornet mais quatro cilindrossss

na faixa dosss 20 milhõessss e com estilo naked....

essa japonesada é tudo burra mesmo,,,,,,,,,

de

RAPAIS YAMAHA E SUPERIO NESTE SEGMENTO NÃO TEM PRA NINQUEM PODE CREEE XT E XT ESTA TAL FALCON650 NEM VENDE DIREITO NA EUROPA JA TRABALHEI LA E CONHEÇO MUITO BEM AS MOTOS E AS MARCAS LÁ

YAMAHA E YAMAHA

Sempre andei com moto honda desde a sahara NX 350 , tenho uma falcon desde 2004 moto maravilhosa tanto no asfalto quanto na terra , agora fizeram esta tal xre 300 que coisinha sem graça , parece motinha para criança... SMILEYS_KAKAKA_JJ

falcon e falcon, fmx e fmx nunca compare potencia com designe ,pois a falcon e uma moto potente a e fmx e uma
moto com designe ,so isso e nada mais!!!!concorda meus caros amigos ?

parabéns...a honda está sempre supreendendo a todos nós

Espero que a honda saiba oque está fazendo pois é uma grande responsabilidade retirar a Falcon de mecado e colocar essa moto q aparenta não ter caido muito no gosto do cansumidor e fica uma dica "coloca esse motor na falcon". Valeu. SMILEYS_KAKAKA_JJ

essa moto que a honda apresseentou nunca vai conseguir concorrer com a xt660,isso é uma bonba sou mais a fancon400.se ela saisse com painel digital e commotor 500 cinlindrada era só dar uma reforsada no quadro e deixa o mesmo desaine .nã precisaria mudar mais nada ai não tinha xt660 pra competir com ela.

Sempre gostei da Yamaha! Sou muito fã da XT 660. N aminha opinião a Honda está fazendo um marketing inverso, quando além da Falcon, cancela a produção da Tornado! Ainda não posso ter uma XT 660, então comprei uma Tornado 2008 e estou gostando muito. Vale lembrar que fiquei sem reação quando descobri que a Tornado não vem com marcador de combustível!!! Bem realmente não foi uma boa decisão tirar a Tornado e a Falcon do mercado! Mais também não vou julgar essa nova moto a FMX 650, principalmente porque gostei do estilo... Vamos esperar pra ver, até porque se não for uma moto legal, só compra quem gostar não é!!!!