NXR 150 Bros 2009

Publicado por motokando.com

Seg, 09 de Março de 2009 23:05

Nova NXR Bros 2009 Lançada oficialmente hoje 9 de março de 2009, o modelo chamou a atenção para seu visual arrojado e atraente. Ao contrário de sua irmã menor, a Bros chegou agradando os consumidores. Equipada com o mesmo motor da CG TITAN, um 150 cilindradas alimentado por injeção eletrônica de combustível.

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Com visual renovado, o modelo apresenta:

nova carenagem do farol;
novo bloco óptico (não sabemos se com melhor iluminação);
novas abas do tanque;
novas carenagens laterais;
novo grafismo;
novo design (lembra as linhas da Transalp);
novo bagageiro (com suporte à bauleto?);
novo escapamento, mais adequado à IE;
novo paralamas dianteiro; e principalmente
novo motor com injeção eletrônic.

DETALHES DA NOVA BROS 150 IE

112 Ter, 10 de Março de 2009 16:24

por Informado

1-Pára-lama com vincos mais acentuados e design esportivo

2-Carenagem do farol em harmonia com o pára-lama

3-Farol de policarbonato com formato mais modernos

4-Painel TOTALMENTE reformulado. Grafismo e desenhos inovadores.

5-Inédito marcados de combustível. Hodômetro parcial e total. Luz espia PGM-FI.

6-Shtter-key e Comb-lock. Novo formato da chave.

7-Guidão com nova curvatura e na cor prata. Melhor dirigibilidade.

8-Espelhos retrovisores em formato oval. Ótima retrovisão.

9-Tanque de combustível redesenhado.

10-Defletores latarias do Tanque. Maior captação de ar para o moto e novo grafismo.

11- Moto tipo OHC. Mais resistente e durável. Concepção moderna.

12-Injeção Eletrônica PGM-FI

13- Módulo ECM. Mais resitente e durável e controle de injeção.

14-Sensor de ângulo do chassi. Segurança em caso de queda.

15-Tampas laterais integradas ao design do tanque e protetor de escape.

16-Bomba de combustível externa

17- Assento com melhor ergonomia. Dois níveis, mas conforto.

18-Alças laterais em alumínio. Mas largas e maiores. Integradas ao bagageiro.

19-6 Ganchos de fixação de bagagem nas laças laterais.

20- Bagageiro em nylon de lata resistência. Suporte para bauleiro.

21-Lanterna traseira maior. Maior segurança

22-Nova ponteira e nova conformação da curva do escape.

23-Suporte da placa tipo para-barro. Evita o spray da chuva

24-Protetor de escapamento em nylon.

25- Escapamento com catalisador. Atende Promot3

26-Protetor redesenhado para calçado do garupa

27-Suspensão traseira recalibrada

28-Pedaleiras retráteis para piloto, com borracha removível (uso Off)

29- Chassi. Novo processo robotizado de soldagem. Pintura eletrostática.

Agradecimentos a todos que contribuiram enviando para o Este endereço de e-mail está protegido contra SpamBots. Você precisa ter o JavaScript habilitado para vê-lo. fotos e informações a respeito deste lançamento.

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Comentários (1547)

essa moto é um show ,é a melhor do ano
soudoido por uma dela como faço pra ter?

Minha bros tem 45 mil km so troquei até agora o esticador de corente de comando, e fiz o basico de manutensão dentro dos padrões. OBS ela é 2006 moto muito boa. Agora quanto a nova tem muito mais moto vendida boa que o numero de reclamasões.É o que eu acho.

até a Ronda usa os produtos de lá que são melhores.

Tenho uma Bros 150, comprei ela em 11/2009. E ela está com defeito na bomba de combústivel, e o melhor é que a Honda não tem a peça para reposição. Fui informado que bomba vem da tailandia e que não há prazo para chegada da peça. É um abuso contra o consumidor 1

tenho uma bros 2010 mix a mais ou menos 3 meses ela esta com 12.000 km ate entao nao tem nenhum problema na parte eletrica e IE, mas o problema na mecanica ela vaza oleo nas juntas da tampa de valvula hoje troquei as juntas, se nao adiantar vou entra em contato com a autorizada

Olha eu moro em Penaforte, qualquer dia desses eu passo ai em Jardim

o problema da bros 2009, so ocorre por que a bomba eh perto do motor ,por isso a mesma aquce mais que o normal enta tchau.

a honda devia fazer recall no lugar de colocar a culpa no combustível. a minha vive com o acelerador enganchando.

já faz 7 dias que minha moto 2009 está na consecionária
e me pediram mais 8 dias para resolver os problemas elétricos. A morto rodou só 2000km na cidade e só asfalto, acho que quando tiver com 10.000km deverá estar caindo aos pedaços. assim eu tôi ferrado e fudido.