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 Economia e não-agressão ao meio ambiente são as principais características do lançamento da TRAXX: o scooter elétrico VICO.
O motor do VICO é elétrico e fica no interior do cubo da roda traseira. Utiliza quatro baterias de 12 volts ligadas em série que geram 48 volts garantindo até 80 km de autonomia. Moderno, o motor utiliza a tecnologia Brushless, que proporciona o máximo de aproveitamento com o mínimo de consumo e desgaste.
O VICO conta com três marchas que determinam a velocidade máxima a ser alcançada. A chave de ignição, ao ser desligada, e acionada a buzina, ativa o alarme do VICO, que avisa caso o veículo seja movimentado, travando as rodas.
 Traxx E-Bike Vico - Alimentada por eletricidade. Embaixo do banco, está localizada uma chave geral que pode ser desligada para maior segurança quando o veículo não estiver sendo utilizado.
O painel do VICO possui marcador de energia, que informa precisamente a quantidade de carga disponível, igual a um notebook. Semelhante também é a tomada de energia, de três pinos, localizada abaixo do banco e de fácil acesso.
O VICO é bi-volt (110/220). Quando o marcador apontar necessidade de recarga, basta ligá-la a uma tomada comum, de 110 ou 220 volts e recarregar, do mesmo jeito que se faz hoje com um telefone celular. Ecológico, prático, silencioso e econômico, a VICO tem ainda a vantagem de não utilizar óleo, filtros, e tampouco combustível.  Traxx Vico - Detalhe do baú. Espaço de sobra Uma das características mais marcantes no VICO é a quantidade de porta-trecos. Um gancho para carregar bolsas, porta-luvas e um pequeno baú traseiro. Todos com abertura por chave.
Alternativa a favor do meio ambiente
O novo scooter elétrico é uma alternativa imbatível para alguns segmentos de mercado, como: serviços de entrega, segurança e uma solução eficiente como meio de transporte para trajetos curtos. Pode ser usado com eficiência em áreas abertas ou mesmo espaços fechados, sem dano ao meio ambiente.
Reposição garantida
A Traxx já conta com amplo estoque de reposição,com mais de 64.000 peças exclusivas da Vico para pronta-entrega. Preço Público Sugerido: R$3.577,00 Especificações técnicas/ Ficha técnica - Traxx Vico
Dimensões
Comprimento total: 1.850mm
Largura total: 720mm
Altura total: 1.150mm
Distância entre eixos: 1.350mm
Distância mínima do solo: 130mm
Altura do assento: 780mm Bateria
Tipo: 6-DZM-20
Quantidade de baterias: 4
Capacidade: 48V/20Ah
Autonomia: 8-10h
Carregador: Bi-volt: 220V e 127V
Motor:
Tipo: Elétrico
Voltagem: 48V
Potência: 350W
Eficiência: 81%
Corrente de descarga: =1A
Velocidade máxima: 30km/h
Velocidade média: 25km/h
Inclinação máxima de rampa: 15º
Torque: 7n.m
Consumo: 1,2Kw (para ~ 100km)
Chassi/Suspensão:
Cáster: 28º
Trail: 100mm
Ângulo de giro: 30º
Freio dianteiro: a tambor
Freio traseiro: a tambor
Suspensão dianteira: Duplo braço oscilante
Suspensão traseira: Duplo braço oscilante
Dimensão dos pneus:
Dianteiro: 90/90-12
Traseiro: 90/90-12
Rodas:
Dianteira: liga leve
Traseira: liga leve
Sistema elétrico:
Fusível: 10A
Lâmpada do farol (alto/baixo): 12V - 18/18W
Lanterna traseira: 12V | 5W
Lâmpada do freio: 12V | 10W
Lâmpada das sinaleiras: 12V | 3W
Fonte: Divulgação Moto Traxx da Amazônia Galeria de Fotos:
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na ficha técnica tem assim:
Inclinação máxima de rampa: 15º
acho que se refere ao angula máximo da ladeira para que a moto consiga subir com a carga máxima de peso aceitável,
aí, vai depender do teu peso, e da ladeira que queres subir,, mas só fazendo um test-drive mesmo pra saber,,, na conversa de vendedor ela vai subir, mas na prática, só no test-drive,,