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As concessionárias autorizadas da Kawasaki Motores do Brasil receberam nesta semana as aguardadas Ninja 250R importadas oficialmente. O primeiro lote fez enorme sucesso e se esgotou em poucos dias. As concessionárias estão recebendo as reservas para a próxima remessa, que chega em junho.
A Kawasaki Ninja 250R está disponível nas cores verde, preta e vermelha. O motor bicilíndrico de 250 cc atinge a potência de 33 cv a 11.000 rpm. Equipada com câmbio de seis marchas, freios a disco e injeção eletrônica, passou por um extensivo desenvolvimento de campo no Brasil e de laboratório no Japão, para adequação ao combustível brasileiro e à norma Promot 3.
A carenagem integral segue o mesmo design das suas irmãs maiores, as superesportivas Ninja ZX-6R e ZX-10R (também disponívies na rede), mas com uma postura natural de pilotagem, mais confortável nas ruas e estradas. Mais informações e especificações podem ser obtidas no website oficial <www.kawasakibrasil.com>.
Ao portar o mítico nome Ninja, a nova 250R cumpre a missão de oferecer a um maior público a possibilidade de possuir sua primeira Ninja, mantendo o prestígio conquistado em décadas de desenvolvimento de motos superesportivas pela Kawasaki. O preço público sugerido da Ninja 250R é de R$ 18.880,00 mais frete. A rede de concessionárias autorizadas Kawasaki está em fase de rápida expansão, com novos modelos chegando nos próximos meses, como a Z750 (R$ 39.390,00) em junho e a Vulcan 900 Classic (R$ 38.880,00) em julho. Mais novidades virão ainda em 2009, com a inauguração da fábrica no Pólo Industrial de Manaus no segundo semestre.
Fonte: Informativo Kawasaki Brasil Mais sobre a Kawasaki Ninja 250 R Fotos:  Detalhe Tanque | |  Painel | |  Farol | |  Freio | |
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Gostaria de saber se tem alguma revendedora aqui na região e as formas de consorcio.
A moto no total é boa, com qualidades e defeitos
1º: o Painel da ninjinha é MTO feio
2º: motor pequeno com 2 cilindros, torque em baixa rotação acaba deixando bem a desejar, quem tem costume nas 250 1 cilindro (fazer, tw, cb300, lander.....) tem que mudar bem o estilo aqui, o negocio é alto giro
3º A moto é pequena, isso msm, tenho 1,84m de altura, e me senti sobrando na moto
4º Velocidade final MTO boa, coloquei 160 rapido nela, e tinha motor pra mais...
5º chama MTO atenção, todo mundo para pra olhar, pela beleza, por ser uma moto meio exclusiva no mercado e pelo belo barulho do motor
6º esqueça conforto e garupa, aqui é só pra uma pessoa msm, e no estilo das SS
então, a moto entrega tudo msm que promete, já que se trata de uma mini SS, unica coisa que deixou a desejar é o tamanho da moto, pra mim mto pequena, e o painel
o resto é caracteristica de SS
EU, se gostasse de SS, compraria sem duvida
é faz ela em até quantas vezez?
adorei a moto!!!
so pra ter uma ideia
e o seguro por gentilesa
brigado..
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brigado..
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